vezi CUPA-2010	vezi CUPA-2011	vezi CUPA-2012

Campionatul-HARD-ENDURO-Primul-ATV-Magazin-2012

logo-ul cupei Hard Enduro Primul-ATV-Magazin 2011

Reguli

1) Toate concursurile realizate in Romania pana in data de 31 noiembrie 2012, cu cel putin 5 (EXTREM) si 10 (OPEN) concurenti la categoriile Extrem sau Open vor fi luate in considerare automat.

[26.03.2012] La concursurile pentru care este obligatorie participarea in echipe, numarul minim de echipe este 5, atât la Extrem cât şi la Open.
In cazul concursurilor la care participarea in echipe este obligatorie:

- [16.05.2012] la Open, dacă numărul de echipe este mai mic de 10, punctajul obtinut de fiecare concurent este numarul de puncte obtinute de echipa impartit la numarul de co-echipieri. Daca numarul de puncte primit nu este intreg , atunci punctele se rotunjesc la urmatorul numar intreg (2,33 => 3). De asemenea vor primii puncte doar primele 3 echipe.

- la Open, dacă numărul de echipe este mai mare sau egal cu 10, se ofera punctajul maxim obtinut de echipa tuturor co-echipierilor.

- la Extrem se ofera punctajul maxim obtinut de echipa tuturor co-echipierilor.

2) Concursurile sunt considerate apartinand de Campionat daca sunt anuntate cu o luna inainte de concurs. Informatiile trebuie trimise la Primul-ATV-Magazin (info @ primul-atv-magazin.ro) cu date de contact, data, loc, clase si taxe.

3) Pentru aces Campionat-Hard(!)-Enduro un concurs se califica la categoria EXTREM doar daca relatia dintre lungimea traseului si cel mai rapid timp (in ore) nu este mai mare de 20:1. Aceasta inseamna: daca traseul zilnic este de 80 km, atunci timpul minim pentru castigatorul zilei respective nu trebuie sa fie mai mic de 4 ore de condus EFECTIV (nu se iau in considerare factorii de multiplicare, opririle planificate de mai mult de 15 minute). Daca traseul este de 66 km, atunci timpul minim de concurs = 3,3 h = 3h 20 min. in cazul concursurilor care au mai multe zile, aceasta regula se aplica la cel putin 50% din zilele de concurs! La toate celelalte zile factorul poate fi 30:1.
La OPEN relatia este pentru toate zilele de 30:1.
Concursurile hard-enduro sunt considerate cele in care cel mai rapid pilot termina cursa in cel putin trei ore, in cel putin una din zile, fara a lua in considerare pauzele impuse de organizatori mai lungi de 15 minute.

4) Toate evenimentele care au o singura categorie si care nu sunt declarate ca "Extrem" vor fi considerate OPEN. Doar pentru ca pilotii de la Extrem participa la un concurs de Open/Hobby, nu face din aceasta un concurs de Extreme. Dar (!!!) daca mai mult de 5 (10 la OPEN) concurenti de la orice fel de categorie se prezinta la start, si daca regula 3 este indeplinita, concursul se califica SI pentru acea categorie. Concurentii de la extrem se lupta impotriva celor de la Extrem, concurentii de la Hobby se lupta impotriva celor de la Hobby - indiferent daca traseul este acelasi.

5) [26.03.2012] Pe fiecare formular de inscriere la cursele care fac parte din campionat va exista o rubrica in care concurentul va trebui sa bifeze obligatoriu la ce categorie, Open sau Extrem, va vrea sa puncteze in anul competitional 2012. Prima cursa la care va participa va decide categoria la care va puncta tot anul fara a putea schimba acesta categorie. Daca, spre exemplu, un participant la prima cursa din an va alege sa puncteze la Open iar la urmatoarea va vrea sa se inscrie la Extrem, el va putea evident sa participe la Extrem dar nu va puncta in campionat. La fel este valabil si invers, in cazul in care la prima cursa alege Extrem ca mai apoi sa doreasca sa participe la Open.

Dacă o categorie este anulata imediat inainte de a incepe concursul, evenimentul trebuie validat pentru numarul minim de participanti de la categoria care se tine. In caz contrar nu va fi validat pentru nici o categorie, indiferent de cat de multi sportivi de la categoria anulata vor participa in continuare la categoria ramasa.

6) Daca un concurs este anuntat in timp (cel putin cu o luna inainte de start) dar apoi NE-anuntat oficial catre Primul-ATV-Magazin (info @ primul-atv-magazin.ro) ca si "anulat" cu cel putin doua saptamani inainte de start, acesta nu va fi eligibil in Campionatul din anul urmator.

7) in timpul unui concurs nu este permisa schimbarea ATV-ului. Reparatii pot fi facute oricand, dar timpul se scurge cand reparatiile sunt facute in timpul cursei. Fara oprirea timpului pentru reparatii in timpul concursului.

8) Pilotii care sunt si organizatori de concursuri nu pot participa la competitiile pe care le organizeaza ei insisi. Daca evenimentul organizat de ei este unul din cele cinci competitii cele mai mari din Romania, atunci se va lua in considerare si al saselea concurs din Romania ca si importanta (unde doar lor li se vor lua in considerare punctele in functie de rezultatul obtinut). DACA MAI PUTIN DE 6 concursuri SE CALIFICA PENTRU CAMPIONAT, la toti participantii NE-organizatori de concursuri, una dintre competitii va fi anulata. Competitia anulata se va decide prin tragere la sorti. Tragerea la sorti va fi realizata de catre pilotul insusi, un delegat sau organizatorul Cupei - in oricare din aceste situatii cu cel putin doi martori. Competitia extrasa va fi cea anulata!

9) Obiectiile legate de rezultatele publicate sau concursurile calificate trebuie facute in scris pe email la Primul-ATV-Magazin (info @ primul-atv-magazin.ro) CEL MAI TARZIU DUPA O SAPTAMANA DE LA EVENIMENT SAU DE LA PUBLICAREA REZULTATELOR, dupa care in mod public si deschis se vor cauta solutionari. Nu se accepta obiectii facute dupa depasirea timpului. Decizia finala este luata de catre organizatori.

10) Numarul de participanti la o competitie este considerat numarul de piloti care in mod oficial s-au inscris SI au pornit la start.

11) Pilotii care nu au trecut linia de sosire pot primi puncte pentru probele speciale si sunt luati in considerare daca au parcurs mai mult de jumatate din traseu in kilometri si cu un minim de doua ore in timpul unei zile de concurs.

12) in 2012 premiile vor fi pentru castigatorul de la Extrem 400 Euro in produse iar la Open 200 Euro in produse.

Sistemul de punctare/Pointing system:

Locul I	Locul II	Locul III	Locul IV	Locul V	Locul VI	Locul PS
14 puncte	10 puncte	7 puncte	4 puncte	2 puncte	1 puncte	1 puncte

Concursuri/races:

Nume concurs	Numar total participanti	Participanti la ATV Extrem	Participanti la ATV Open	Numar zile	Data	Pagina web
Vaneaza-Lupul	32	17	15 (cinci echipe)	4 zile	25 - 28 aprilie	www.vaneaza-lupul.ro

Dacă organizatorii uneia dintre competiţii oferă informaţii false, acea competiţie va fi descalificată pentru totdeauna. Pentru a ne asigura de corectitudinea informaţiilor obţinute vom face verificări personale.

Rezultatele actuale/results:

ATV Extrem

Loc	Nume pilot / concurs	Vaneaza Lupul		Cupa 2		Cupa 3		Cupa 4		Cupa 5		Cupa 6		Cupa 7		Cupa 8		Cupa 9		Cupa 10		TOTAL
Loc	Nume pilot / concurs	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	TOTAL
I	Albert Hommel	14																				14
I	Daniel Kastner	14																				14
II	Radu Lungu	10																				10
II	Mihai Lazaroaie	10																				10
III	Boss Stefan	7																				7
IV	Kropf Hansruedi	4																				4
V	Adrian Nedelcu	2																				2
VI	Kurt Dorfer	1																				1

ATV OPEN

Loc	Nume pilot / concurs	Vaneaza Lupul		Cupa 2		Cupa 3		Cupa 4		Cupa 5		Cupa 6		Cupa 7		Cupa 8		Cupa 9		Cupa 10		TOTAL
Loc	Nume pilot / concurs	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	Finish	P.S.	TOTAL
I	Nica Iuga	7																				7
I	Cristian Ilici	7																				7
II	Adrian Chiujdea	4																				4
II	Emil Cadariu	4																				4
II	Ciprian Todea	4																				4
III	Raul Badea	3																				3
III	Ion Dodu	3																				3
III	Alecsandru Ile	3																				3

Prezentare piloti/Pilots presentation:

Adrian Chiujdea

Tatal lui Sever Chiujdea, o prezenţă constantă la concursurile de ATV-uri.

Alex Gliga

De la poalele Fagarasului, se da pe ATV de aproximativ 4 ani, a debutat in competitii in 2010 la trialul de la Balea. Desi se da pe un Renegade 800 fara DPS si desi nu are o constitutie foarte solida este foarte rapid, chiar si in portiunile foarte tehnice. Ar trebuie sa se dea la Extrem, speram din 2012.

Bogdan Angelescu

din Turda, concurează cu Renegade 800, are experienţă bogată în concursurile de motocicletă onroad şi e deci mai rapid pe trasee deschise şi mai lent pe trasee tehnice, dar totuşi câştigătorul concursului VÂNEAZĂ-LUPUL-2009.

Bogdan Mag

Clujean, participă rar dar face senzaţie şi obţine rezultate bune. A obţinut rezultate senzaţionale cu CF Moto X6 la categoria ATV Open.

Claudiu Tavrea

Claudiu is the lucky guy, probably the only adult one in Europe, who found a private sponsor, for his Renegade 800 and all other race costs. Marc Mohora, the money guy, picked crazy Claudiu as team partner, pushing and slowing him down at the same time. Only "unleashed" Claudiu can fully live his "crazyness" :)

Dan Grecu

Testimonies say this guy races his Renegade 800 like hell while checking the GPS...he is from Sibiu ....and wants to race in Extreme next year! That is really good news. Let's hope it will be true!

Dan Siminie

Dan, from Sibiu, is too fast for OPEN but too smart to race in Extreme. Maybe we should all follow his example and also follow his Renegade 800 tracks in the forests.... But if he does not start in Extreme in 2012 his balls must be kicked!

Felix Balz

Rezultate neaşteptate la VÂNEAZĂ-LUPUL-2011 unde a obţinut locul 2 la ATV Extrem.

Jaroslav Katrinak

Slovakian, has a long successful racing history in moto enduro, many times on Dakar, winner of Petersburg-Peking, he raced on Canam Renegade, but at moment only on Yamaha Raptor

Laszlo Nyaradi

from Tirgu Mures, a very aggressive and fast driver, espescially on trials, very powerfull, now racing on Can-am 800 XXC, still waiting for the highest podium, but for sure not much longer!

Marc Mohora

Comes from the biggest town of Romania, has one of the biggest bellies, maybe also one of the biggest wallets, and for sure one of the biggest mouths... By logic BIG winner of Buzau 2010 on his Renegade 800 X xc and - applause!!! - the only Romanian sponsoring another rider (= Claudiu Tavrea).

Marinescu Mihnea

Maybe you!?

Don't hesitate to participate in this Cupa! Accept the challange in Open or Extrem and enjoy the fun of this Romanian ATV-scene!

Mihai Concioiu

from Cluj-Napoca, official Primul-ATV-Magazin and Authentic-Spirit pilot, races since longer then most other racers, great technical rider, not so much fan of fast tracks.

Mihai Lazaroaie

from Sibiu, strong man with high ambitions, now racing on Can-Am Renegade 800 XXC, professional approach to ATV racing sport.

Mihaly Szabo

from Cluj-Napoca, Primul-ATV-Magazin champion in 2008, loves Rally raids, successful also in African races. Some say his success is given by his Renegade 800 XXC - the first one ever on Romania ground. But no, he IS fast!

Oliver Renzler

din Tirolul de Sud, muntii Doolomiti, pilot oficial Primul-ATV-Magazin şi Authentic-Spirit, campion la ATV Extrem în 2009, vitezoman pe orice tip de traseu.

Petru Stanescu

Participă rar la concursuri, dar este unul din cei mai buni sportivi. În 2011 a obţinut locul IV la VÂNEAZĂ-LUPUL, categoria ATV Extrem.

Radoslav Bubenko

Fericitul câştigător de la VÂNEAZĂ-LUPUL-2011. Calm în felul său de a fi şi sigur pe el însuşi când vine vorba să stăpânească traseele tehnice.

Sever Chiujdea

Campion în 2010 la categoria ATV Open, este un tânăr promiţător. În iulie împlineşte 18 ani şi deja e pregătit pentru Extrem!

Stefan Bogdan Pepelea

Încă de la început a dovedit că are calităţi foarte bune în a stăpâni ATV-ul.

Tudor Rus

Primul concurs şi primul rezultat: câştigător la VÂNEAZĂ-LUPUL-2011, categoria ATV Open. Promite mult pentru sezonul ce vine.

Viorel Mocanu

This always friendly Orlat/Sibiu guy moves his Renegade through the forests like Madonna moves her body on the stage :) - He always gets good results, but so far never the highest step. Maybe his new diet will lead to that ATV-ist heaven...

Women wanted!

Oh you beautiful ATV driving women around the world! Join this Cupa and delight our racing days! If you get stuck in the mud we will gladly help you, and if you get same amount of points in the final classifica you will be our winner!